Hôm nay,  

2011 Mazda2

26/06/201000:00:00(Xem: 8265)

2011 Mazda2
Là một trong những nhà chế tạo xe nhanh nhạy nắm bắt được nhu cầu thị trường xe hơi Hoa Kỳ, hãng xe Mazda đã tung ra những kiểu xe du lịch vừa và nhỏ đáp ứng nhu cầu đi lại của khách hàng và nhu cầu ưa thích xe nhỏ của dân Mỹ trong thời đại xăng dầu có giá cao ngày nay, mới đây hãng xe Mazda lại tung ra kiểu xe nhỏ mới,  Mazda 2. Kiểu xe nhỏ mới này có chung sàn xe với Ford Fiesta, Mazda 2 đã được bật đèn xanh và sẽ được tung ra bán vào tháng 8 năm nay.
Được lợi thế tại Canada, hãng Mazda có dự án sẽ tung ra bán khoảng 20,000 chiếc Mazda 2 hàng năm tại Mỹ, và hãng cũng sẽ tung ra bán khoảng 20,000 chiếc Mazda 2 tại Canada, cho dù quốc gia này có ít dân hơn cả bang California,  số lượng xe mới mà dân Canada mua chỉ khoảng 1/10 so với dân Mỹ cho mỗi kiểu xe mới.
Trường hợp chiếc xe mới Mazda 2 thì lại khác bởi vì người Canada tiêu nhiều tiền xăng hay dầu diesel cho xe hơi, và họ có khuynh hướng muốn giảm bớt chi phí này trên chiếc xe hơi. Trung bình dân Canada mua xe nhỏ hơn, kiểu xe có giá rẻ hơn. Và như vậy hiệu xe Mazda là thông dụng, nhất là trong những bang miền đông, Mazda 3 là chiếc xe bán chạy hạng thứ hai ở Canada chỉ sau Honda Civic.
Vì vậy, có thể là trường hợp làm ăn khó khăn để nhập cảng 22,000 Mazda 2 từ Nhật Bản, mang 40,000 chiếc xe có ít lợi nhuận cho việc mua bán dễ dàng hơn, nhất là khi hãng Ford tung ra loại xe hạng B tại đây với chiếc mới Fiesta.
Mazda 2 và Fiesta cùng có chung sàn xe, cùng với nó có 3 phần trước, sau và phần  những chiếc bạc đạn của bánh xe, chổ gắn dàn nhúng trước, và thanh chắn trước sau chống đảo xe. Mazda 2 là chiếc nhỏ hơn Fiesta, nhẹ hơn,  ngắn  hơn 4.6 inch trên cùng chiều dài giữa hai trục bánh xe có cùng con số 98 inch, Mazda 2 nhẹ hơn 220 lbs so với Fiesta,, là chiếc xe không chế tạo tại Bắc Mỹ, với cách thiết kế mỗi cơ phận đều có thể nhỏ lại.


Cấu trúc thân xe nhẹ hơn 10%, co với Fiesta, đối với thép xe 53% là một thể, chịu lực cao, tương tự như tỉ lệ của Fiesta, Mazda 2 do các mối hàn cẩn thận đã nhẹ hơn Fiesta khoảng 6 lbs,nhỏ hơn và  hiệu năng hơn cho khoang hàng hóa tiết kiệm 6.4 lbs, chiếc nắp máy xe do tái thiết kế nên cắt được 5.5 lbs, dàn âm thanh stereo nhẹ hơn cắt được 2.2 lbs, và  bình nước xe mỏng hơn, nhẹ hơn được 3.7 lbs, cần sang số nhẹ hơn1.9 lbs, đặt ở phía trên bảng điều khiển cho dễ sử dụng,, và bộ phận đưa gió vào đơn giản tiết kiệm được 0.6 lb.

Xe Nhỏ Tara
Nói chung năm nay sẽ 4 có nhiều kiểu xe nhỏ kiểu mới được tung ra thị trường Mỹ đáp ứng nhu cầu tiết kiệm của dân Mỹ và nhất là đáp ứng được tiêu chuẩn ngày càng khắt khe hơn về ô nhiểm môi trường của Mỹ, và tiêu chuẩn tiết kiệm xăng cho mỗi kiểu xe. cũng vì vậy mà chiếc xe rẻ nhất thế giới Nano do hãng Tara của Ấn Độ sản xuất đang ráo tiết tái thiết kế lại cho hợp với mức độ an toàn do chính phủ đề ra và cả mức độ ô nhiểm cho phép.
Trước khi Nano có thể lăn bánh, thì chúng ta lại có kiểu xe mới rẻ hơn Nano, đó là Tara Tiny và Tara Titu, là chiếc xe điện có mức ô nhiểm bằng zero và có giá khoảng 99,000 ringit (tiền Ấn) và được hãng Tara International  chế tạo.
Vào thời điểm này Tara  hiện có 4 kiểu xe điện khác nhau từ hãng chế tạo Tara International tại Palta gồm Tara Tiny, Tara Titu (hai chỗ và 4 chỗ), Tara Shuttle và Tara Carrier,  Trong khi Tara Tiny và Tara Titu có giá khoảng $99,000 tiền Ấn thì Tara Shuttle và Tara Carrier có giá khoảng $500,000 tiền Ấn.
Xạc điện hàng ngày 8 giờ thì xe có thể du hành từ 80 tới 100 km. Những chiếc xe này không thể chạy quá 50 km/h. Nhưng có thể xem là có cùng vận tốc với xe khác khi ở những khu vực sầm uất.
Tara Tiny có 4 chỗ, nặng 850 kg, vận tốc tối đa 50 km/h, dung tích bình điện 200/Ah

Gửi ý kiến của bạn
Vui lòng nhập tiếng Việt có dấu. Cách gõ tiếng Việt có dấu ==> https://youtu.be/ngEjjyOByH4
Tên của bạn
Email của bạn
)
Hòa Lan và Đan Mạch là hai quốc gia có hệ thống hưu trí tốt nhất thế giới, trong một nghiên cứu toàn cầu để xem quốc gia nào chuẩn bị tốt cho những công dân hưu trí của mình.
Theo một nghiên cứu của Credit Suisse, lần đầu tiên trong lịch sử, số triệu phú của Trung Cộng đã vượt qua số triệu phú của Hoa Kỳ.
Theo một báo của cơ quan an toàn giao thông của chính phủ công bố hôm 22/10, tỉ lệ tử vong do tai nạn xe cộ ở Mỹ giảm nhẹ trong năm 2018, và là trong hai năm liên tiếp.
Cộng đồng người nghèo ở Mỹ có thể phải gánh chịu nhiều hơn hậu quả của sự biến đổi khí hậu toàn cầu, bao gồm giá trị nhà giảm, giá bảo hiểm nhà sẽ tăng, nhà dễ bị đe dọa bởi lũ lụt.
Tin trên New York Time ngày 22/10: Từ 12/2017, hơn 1 triệu trẻ em trên toàn quốc mất đi bảo hiểm y tế từ các chương trình Medicaid và Children’s Health Insurance Program (CHIP), hai chương trình sức khỏe chính của liên bang và tiểu bang dành cho trẻ em thuộc các gia đình có thu nhập thấp.
Thị trường lao động hiện nay đang thay đổi chóng mặt, với “thủ phạm” chính là khoa học kỹ thuật. Chúng ta đang tiến đến một thời đại mà rồi đây robot và trí thông minh nhân tạo sẽ thay thế cho rất nhiều người lao động.
Vào ngày Thứ Hai 21/10, Cựu Chủ Tịch Hạ Viện Newt Gingrich đã cảnh báo trong chương trình “Fox News & Friends” là thực sự nguy hiểm khi chúng ta để thế hệ cháu của mình học tiếng Hoa.
The Hill đưa tin hôm 21/10: một số nhà ngoại giao ẩn danh cho biết tinh thần trong Bộ Ngoại Giao Hòa Kỳ đã rơi xuống mức thấp nhất trong thời đại tổng thống Trump.
Một thăm dò mới cho thấy đa số người dân Mỹ tin rằng Tu Chính Án Thứ Nhất nên được viết lại, và chấp nhận việc ngăn chận quyền tự do ngôn luận, cả tự do báo chí.
Hãy tưởng tượng một hệ thống y tế mà bác sĩ, y tá làm việc quá tải, kiệt sức, và họ làm việc như một zombie, không có tình thương với bệnh nhân; và nhiều người trong số họ phải tìm cách giảm căng thẳng bằng rượu bia, hoặc thậm chí là tự sát!
NHẬN TIN QUA EMAIL
Vui lòng nhập địa chỉ email muốn nhận.