BAGHDAD - Công ty hàng không quốc gia của Iraq bắt đầu hoạt động lại từ ngày thứ bảy, sau 14 năm vắng bóng vì chiến tranh và vì cac trừng phạt.
Chương trình hoạt động khởi đầu của Iraqi Airways là 2 chuyến bay hàng tuần đến Syria và Jordan - vài tuần sau sẽ mở thêm đường bay nối liền với Dubai, theo 1 viên chức của công ty.
Các đường bay quốc tế sẽ đóng góp vào tiến trình tái thiết, nhưng vì an ninh chưa cải thiện, du khách ngoại quốc không chọn đi Iraq trong lúc này.
Các nhà kinh doanh, đầu tư tránh đường bộ thường gặp cướp và bọn bắt cóc.
Vé khứ hồi Baghdad - Damascus giá 600 MK, di Amman giá 700 MK, so với xe đò chỉ 40 MK. Nhiều phần trong số cac tài sản bị phong tỏa kể từ năm ngoái, và chỉ 1 trong 16 phi cơ hoạt động được. 15 phi cơ gửi ra ngoại quốc, bỏ mặc cho rỉ sét sẽ được sửa chữa.
Sau chiến cuộc Vùng Vịnh 1991, Hoa Kỳ và Anh cưỡng chế các vùng cấm bay ở miền bắc và miền nam buộc Iraqi Airways quay sang việc bảo trì cac đường bay quốc tế.
Phó tổng giám đốc Isaac Esho hi vọng rằng phi cơ của Iraqi Airways sẽ không bị tấn công - ông nói "Chúng tôi không sợ - chúng tôi chấp nhận các rủi ro về an ninh như mọi người, nhưng chắc là ít hơn".
Chương trình hoạt động khởi đầu của Iraqi Airways là 2 chuyến bay hàng tuần đến Syria và Jordan - vài tuần sau sẽ mở thêm đường bay nối liền với Dubai, theo 1 viên chức của công ty.
Các đường bay quốc tế sẽ đóng góp vào tiến trình tái thiết, nhưng vì an ninh chưa cải thiện, du khách ngoại quốc không chọn đi Iraq trong lúc này.
Các nhà kinh doanh, đầu tư tránh đường bộ thường gặp cướp và bọn bắt cóc.
Vé khứ hồi Baghdad - Damascus giá 600 MK, di Amman giá 700 MK, so với xe đò chỉ 40 MK. Nhiều phần trong số cac tài sản bị phong tỏa kể từ năm ngoái, và chỉ 1 trong 16 phi cơ hoạt động được. 15 phi cơ gửi ra ngoại quốc, bỏ mặc cho rỉ sét sẽ được sửa chữa.
Sau chiến cuộc Vùng Vịnh 1991, Hoa Kỳ và Anh cưỡng chế các vùng cấm bay ở miền bắc và miền nam buộc Iraqi Airways quay sang việc bảo trì cac đường bay quốc tế.
Phó tổng giám đốc Isaac Esho hi vọng rằng phi cơ của Iraqi Airways sẽ không bị tấn công - ông nói "Chúng tôi không sợ - chúng tôi chấp nhận các rủi ro về an ninh như mọi người, nhưng chắc là ít hơn".
Gửi ý kiến của bạn