NEW YORK – Hãy hình dung rằng bạn thức dậy ở New York, cầm lấy một ly cà phê và một miếng bánh điểm tâm, bước lên một phi cơ. Tới khi bạn hoàn tất bữa điểm tâm này, bạn đã bay tơi Bắc Kinh rồi.
Theo một bản văn phổ biến bởi công ty tham vấn Anh quốc Knight Frank, nơi chuyên ngành về khuynh hướng sống và làm việc của những người giaù nhất, các chuyến bay dưới vòng quỹ đaọ điạ cầu với tốc độ 4,000 dặm/giờ sẽ có thể thựcc hiện cho công chúng vào năm 2020.
Hãy nhớ rằng, phi cơ bây giờ chỉ bay khoảng 500 dặm/giờ. Tức là, vào năm 2020 sẽ có phi cơ bay nhanh gấp 8 lần bây giờ.
Richard Branson, người sáng lập công ty Virign Galatic, nói ông có nghiên cứu về kỹ thuật siêu tốc đó, và ông hìnhd ung rằng các chuyến bay đó sẽ tốn kém từ 90,000 đôla tới 250,000 đôla một vé, nghĩa là đắt kinh khủng và chỉ có thể tìm khách trong nhóm 0.01% người giàu nhất thế giới.
Aaron Pressman, phóng viên Yahoo Finance, nói rằng kiểu phi cơ bay nhanh như phi thuyền đó sẽ cần các phi trường đặc biệt, thí dụ như phi cảng không gian ở New Mexico.
Dù vậy, hạ tầng kiến trúc cần thiết rồi cũng sẽ đáp ứng được, theo lời Pressman, nhưng khi giá vé trở thành rẻ hơn hằn là cần thời gian lâu dài, “Có thể tới thế hệ cháu của chúng ta sẽ có.”
Theo một bản văn phổ biến bởi công ty tham vấn Anh quốc Knight Frank, nơi chuyên ngành về khuynh hướng sống và làm việc của những người giaù nhất, các chuyến bay dưới vòng quỹ đaọ điạ cầu với tốc độ 4,000 dặm/giờ sẽ có thể thựcc hiện cho công chúng vào năm 2020.
Hãy nhớ rằng, phi cơ bây giờ chỉ bay khoảng 500 dặm/giờ. Tức là, vào năm 2020 sẽ có phi cơ bay nhanh gấp 8 lần bây giờ.
Richard Branson, người sáng lập công ty Virign Galatic, nói ông có nghiên cứu về kỹ thuật siêu tốc đó, và ông hìnhd ung rằng các chuyến bay đó sẽ tốn kém từ 90,000 đôla tới 250,000 đôla một vé, nghĩa là đắt kinh khủng và chỉ có thể tìm khách trong nhóm 0.01% người giàu nhất thế giới.
Aaron Pressman, phóng viên Yahoo Finance, nói rằng kiểu phi cơ bay nhanh như phi thuyền đó sẽ cần các phi trường đặc biệt, thí dụ như phi cảng không gian ở New Mexico.
Dù vậy, hạ tầng kiến trúc cần thiết rồi cũng sẽ đáp ứng được, theo lời Pressman, nhưng khi giá vé trở thành rẻ hơn hằn là cần thời gian lâu dài, “Có thể tới thế hệ cháu của chúng ta sẽ có.”
Ý kiến bạn đọc
22/07/201404:28:11
Lam Anh
Khách
Nhiều người muốn gop ý kiến. Nhưng việt Báo không đăng ý kiến của họ lên. Nên sẽ chẳng có ai mất thì giờ bình luận.
